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危化車的“危”在哪裏？
危化車的“危”在哪裏？危險化學品運送事(shì)端不同于一般運送事(shì)端，往往會(huì)衍生出燃燒、爆炸、洩漏等更嚴峻的結果，構成經濟财産損失、環境污染、生态損壞、人員傷亡等一系列問題。
我國每年運送危險化學品2億噸，95%以上(shàng)爲異地運送、80%經過路途運送。
隻要充分認識危險化學品運送的危險地址，并加強對(duì)設備、人員和(hé)應急救援的管理(lǐ)，才能(néng)有效控制、削減危險化學品事(shì)端産生。
未經公安機關贊同，運送危險化學品的車輛不得進入危險化學品運送車輛束縛通行的區(qū)域。危險化學品運送車輛束縛通行的區(qū)域由縣級人民政府公安機關劃定，并設置明(míng)顯的标志。
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